8月以來(lái)，氣溫持續(xù)升高，同樣火熱的還有方大集團(tuán)達(dá)州鋼鐵搬遷升級(jí)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。一線的建設(shè)者們堅(jiān)守在各自的崗位上，為加速達(dá)鋼搬遷揮灑著汗水與激情。

8月11日，方大集團(tuán)達(dá)州鋼鐵搬遷升級(jí)項(xiàng)目焦化單元建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，砌磚、抹漿、刷隔熱涂層的聲音此起彼伏，110余名工人正在焦化爐主體內(nèi)，一層一層地砌筑爐體。

按照計(jì)劃，焦化爐主體將在11月底前完成建造，為保證施工進(jìn)度，采取了24小時(shí)輪換工作制?！俺酥形缧菹⒊钥陲埻?，我們所有人一整天都在爐體內(nèi)工作?！苯够瘑卧ㄔO(shè)項(xiàng)目經(jīng)理張光輝和工人們天天與炎熱天氣正面作戰(zhàn)。

在達(dá)州鋼鐵搬遷升級(jí)項(xiàng)目鐵路專用線項(xiàng)目馮家壩隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，雖然避開(kāi)了室外太陽(yáng)的直接炙烤，但大功率機(jī)械散發(fā)的熱量還是讓隧道內(nèi)的溫度達(dá)到40℃左右，建設(shè)工人們?nèi)缤罢羯Ｄ谩卑?，豆大的汗珠順著他們的臉頰不斷流下。

鐵路專用線項(xiàng)目是達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目的重要貨運(yùn)通道，目前已全線投入17個(gè)班組和100余臺(tái)機(jī)械設(shè)備，橋梁、隧道、路基等作業(yè)面一片忙碌景象。

“現(xiàn)在每天有400余名工人參與施工，根據(jù)天氣預(yù)報(bào)情況，我們每天會(huì)對(duì)班次進(jìn)行靈活調(diào)整，最早一班凌晨5點(diǎn)多上崗，趁著天氣涼爽加緊施工。同時(shí)我們也積極變更開(kāi)挖工法，使機(jī)械擴(kuò)大作業(yè)面，預(yù)計(jì)后期施工速度可翻番?！边_(dá)州鋼鐵搬遷項(xiàng)目指揮部鐵路項(xiàng)目部經(jīng)理周吉成說(shuō)。

方大集團(tuán)達(dá)州鋼鐵搬遷升級(jí)項(xiàng)目是全省100個(gè)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目之一，也是全市“一號(hào)工程”。從2021年7月達(dá)鋼搬遷選址達(dá)州東部經(jīng)開(kāi)區(qū)，到2022年6月28日?qǐng)銎焦ぷ魍瓿蛇M(jìn)入主體工程建設(shè)，再到如今多個(gè)重要節(jié)點(diǎn)的到來(lái)，達(dá)鋼搬遷的進(jìn)度始終處于“快進(jìn)模式”。

爭(zhēng)分奪秒，達(dá)鋼搬遷項(xiàng)目只能提速不能降速。近段時(shí)間達(dá)州最高氣溫頻頻突破35℃，但項(xiàng)目進(jìn)度條仍不斷刷新。上周，焦化單元建設(shè)項(xiàng)目完成爐體砌筑7層，鐵路專用線項(xiàng)目馮家壩隧道已貫通40米。

2023年是達(dá)鋼搬遷工程的關(guān)鍵年，今年要完成一號(hào)高爐、二號(hào)焦?fàn)t、熱風(fēng)爐等多個(gè)重要設(shè)施的建設(shè)，確保2024年9月30日前一號(hào)高爐按期點(diǎn)火投產(chǎn)。達(dá)鋼搬遷項(xiàng)目指揮部和各施工單位堅(jiān)持速度和質(zhì)量并重，對(duì)照施工組織計(jì)劃的時(shí)間節(jié)點(diǎn)按期完成。

“不管什么氣候條件和施工條件，項(xiàng)目建設(shè)不能等，只能搶，確保今年完成整體建設(shè)目標(biāo)的60%?！焙蝸嗭w說(shuō)出今年的硬指標(biāo)。（來(lái)源：達(dá)州日?qǐng)?bào)）