綠色發(fā)展是新質(zhì)生產(chǎn)力的內(nèi)在要求，是高質(zhì)量發(fā)展的底色。為踐行“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”理念，近年來，方大萍安鋼鐵加速推動(dòng)企業(yè)形成全面綠色低碳生產(chǎn)方式，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，不斷擦亮高質(zhì)量發(fā)展生態(tài)底色。

“十四五”以來，方大萍安鋼鐵掀起新一輪超低排放改造熱潮，因地制宜選擇不同煙氣的超低排放改造可行技術(shù)方案，按照高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的原則，采用先進(jìn)的環(huán)保新技術(shù)和新工藝，從源頭減少排放。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年以來，該企業(yè)共實(shí)施超低排放改造項(xiàng)目28個(gè)，26個(gè)重點(diǎn)監(jiān)測的廢氣排放口均達(dá)到超低排放要求。去年，噸鋼綜合能耗下降近20千克標(biāo)煤/噸；廢氣污染物排放量明顯下降，煙粉塵、二氧化硫、氮氧化物與2022年相比分別下降4.4%、12.91%、30.77%；在省鋼鐵行業(yè)中率先完成有組織超低排放改造，改造和評(píng)估監(jiān)測進(jìn)展情況于今年5月在中鋼協(xié)網(wǎng)站公示。

做好節(jié)能減排的必答題，深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。去年，方大萍安鋼鐵煉鋼工序能耗降至-37.45千克標(biāo)煤/噸，創(chuàng)歷史最好水平，負(fù)能煉鋼水平達(dá)到國家標(biāo)桿值；煉鐵工序能耗365.24千克標(biāo)煤/噸，下降6.7%，接近國家標(biāo)桿值；噸鋼綜合電耗、噸鋼綜合水耗下降1.37%、4.25%。

同時(shí)，方大萍安鋼鐵充分利用生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的余熱余能發(fā)電，形成“綠電造綠鋼、綠鋼產(chǎn)綠電”的綠色低碳生產(chǎn)模式，積極為國家“雙碳”戰(zhàn)略貢獻(xiàn)力量。去年，該企業(yè)全年累計(jì)自發(fā)電總量達(dá)9.79億千瓦時(shí)，提高5.04%，再創(chuàng)新高。

此外，作為江西省首家大規(guī)模采用新能源汽車清潔運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，方大萍安鋼鐵陸續(xù)購買的175輛新能源（或國六）車輛已全部投入使用，替代原有燃油車用于內(nèi)部物料倒運(yùn)、大宗原燃料采購進(jìn)廠運(yùn)輸和產(chǎn)品銷售出廠運(yùn)輸，每年可減少二氧化碳排放量約1萬噸。（來源：江西日報(bào)）